"Industriel gearmotor"Baseret på vores erfaring og forståelse kan vi vide, at strukturen af ​​den børsteløse direkte drevmotors trillebørs nuværende hastighedsgrænse på ingen måde begrænser hastigheden. Så længe du har brug for det, er accelerationen og decelerationshastigheden på flere tusinde omdr./min. meget jævn. Dette er en servomotors egenskab, ganget med dækkets ydre diameter, kan man forestille sig en udfoldet hastighed. Den børsteløse direkte drevmotors drejningsmoment og udvekslingsforhold er heller ikke et problem med motorproblemer, men producenterne er ude af trit med at reducere energiforbruget for at forlænge udholdenhed og komforthensyn. På grund af problemer med servomotorens servo-fejlfinding og rampetid overfører vi stor servo-stivhed for at reducere decelerationstiden. Dette afspejler effekten, der er særlig stærk. Reaktionen ved stiv start og stop er hurtig. Man kan endda mærke den kraftige lyd, når motoren stopper og starter, men motorstrømmen vil være betydeligt større, dvs. energiforbruget. Hvis servo-stivheden overføres lille, og decelerationstiden (accelerations- og decelerationstiden er millisekunder) er lang, kan man tydeligvis mærke en relativt blød motor med belastningen, og start og stop er relativt bløde."