Der Abstand zwischen Stator und Rotor desBürstenloser Minimotorwird als Luftspalt bezeichnet. Wenn der Luftspalt zu groß ist, erhöhen sich Reluktanz und Erregerstrom, wodurch der Leistungsfaktor des bürstenlosen Motors sinkt.

Der Luftspalt darf jedoch nicht zu klein sein, da sonst das Phänomen der festen Rotorkoinzidenz auftritt. Der Luftspalt vonMini-bürstenloser Motorliegt im Allgemeinen zwischen 0,2 und 2,0 mm.

Die Gründe für eine ungleichmäßige Luftspaltverteilung sind folgende:

1. Die Bearbeitungsgenauigkeit der Teile ist schlecht, beispielsweise weist der Innendurchmesser des Stators eine abnormale Toleranz auf, oder der Außendurchmesser des Rotors weist eine abnormale Toleranz auf.

2. Die Genauigkeit des Montagevorgangs ist gering, beispielsweise wenn sich das Lager nicht in der Mitte befindet.

Bürstenloser Minimotorfür Magnetkreissysteme. Je größer der Luftspalt zwischen Rotor und Stator, desto größer die Reluktanz. Gemäß dem Ohmschen Gesetz des Magnetkreises steigt bei konstantem magnetischen Potenzial der magnetische Widerstand und der magnetische Fluss nimmt ab. Dementsprechend verringert sich der magnetische Fluss; der vom Rotor erzeugte Strom ist ebenfalls gering; der induzierte Strom ist gering und das resultierende Drehmoment ist gering. Daher beeinflusst die Größe des Luftspalts die mechanischen Eigenschaften des gesamten Motors und führt zu einer Verschlechterung und Schwächung der mechanischen Eigenschaften des Motors.

Der Stator- und Rotorluftspalt vonBürstenloser MinimotorDer Luftspalt ist deutlich kleiner als bei Gleichstrommotoren gleicher Leistung (in der Regel nur 0,2–1,5 mm). Die Größe des Luftspalts hat einen großen Einfluss auf die Betriebsleistung des Induktionsmotors. Bei großem Luftspalt ist der vom Netz gelieferte Erregerstrom (verzögerter Blindstrom) hoch, was den Leistungsfaktor des Motors verschlechtert. Ist der Luftspalt jedoch zu klein, wird die Montage erschwert, der Betrieb unzuverlässig und das Magnetfeld höherer Ordnung wird verstärkt, was die zusätzlichen Verluste erhöht und die Anlaufeigenschaften verschlechtert.