A quais problemas devo prestar atenção quando o UAV escolhe um motor bldc personalizado?
15 de dezembro de 2021|Visualizações: 195

A personalização de motores sem escovas se concentra principalmente em algumas funções do produto e os requisitos de uso são mais rigorosos, ou se deseja desenvolver um motor sem escovas independente com direitos de propriedade independentes da empresa. Atualmente, na aplicação de produtos UAV, muitas empresas optam por motores CC sem escovas personalizados. Hoje, apresentarei a vocês os problemas que precisam ser considerados.motor bldc personalizado.


Essas questões precisam receber atenção quando se usa dronesmotor bldc personalizado:

Em primeiro lugar, precisamos saber que o desenvolvimento personalizado do motor sem escovas, além da vida útil da base do produto, potência, ruído e outras questões, os mais críticos são a eficiência e a potência.


motor bldc personalizado para drones


A eficiência é a razão entre a potência de saída e a potência de entrada do esquema de motor sem escovas do UAV. A potência de saída é a energia mecânica que o motor efetivamente converte em energia elétrica, e a potência de entrada é a energia elétrica que a fonte de alimentação fornece. Assim, a eficiência de um motor representa essencialmente a taxa de conversão de energia elétrica em energia mecânica.


A eficiência do motor depende da perda de potência do motor durante a operação. Quanto maior a perda, menor a eficiência do motor. O tamanho da perda está intimamente relacionado à carga eletromagnética selecionada pelo motor. Quando o motor precisa reduzir as perdas, ele precisa escolher uma carga eletromagnética e densidade de corrente menores. No entanto, isso inevitavelmente aumentará o tamanho e o consumo de material do motor, aumentando assim o volume e o peso do motor, e o custo de fabricação do motor. Portanto, até certo ponto, a perda do motor e o volume e o peso do motor não podem ser equilibrados. Além disso, a perda está intimamente relacionada às propriedades do material, à forma do enrolamento e à estrutura do motor. Para projetarmotores CC de alta velocidadecom bom desempenho e economia, o projetista deve estar familiarizado com a relação entre perda do motor e esses fatores.


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