"Бесщеточный двигатель с постоянным магнитом" Вообще говоря, синхронный двигатель с постоянными магнитами, имеющий статор и ротор с постоянными магнитами, трехфазную распределенную обмотку, обмотка на магнитной структуре и распределение гарантируют синусоидальную форму волны, индуцированную электродвижущую силу, плюс напряжение и ток статора также должны быть синусоидальными, как правило, с помощью переменного напряжения переменной частоты. Система управления синхронным двигателем с постоянными магнитами часто использует самоуправление, также вам необходимо позиционировать информацию обратной связи, векторное управление (FOC) или прямое управление крутящим моментом расширенных стратегий управления. Разницу между ними можно считать различными управлениями прямоугольной и синусоидальной волной, приводящими к концепции дизайна. Наконец, правильная концепция, "инвертор постоянного тока" на самом деле является переменной частотой переменного тока, но объект управления обычно называют "бесщеточным двигателем постоянного тока".