El motor BLDC ofrece un par y una velocidad excepcionales, mayor eficiencia y tamaños de encapsulado adecuados para los requisitos de aplicación más exigentes. Estos motores de CC sin escobillas cuentan con conmutación electrónica y están disponibles en versiones con o sin sensor, todas con bobinados trifásicos. Ya sean redondos, cuadrados o planos, estos productos ofrecen las siguientes ventajas:

Un motor sin carcasa, también conocido como motor de accionamiento directo, es un tipo de motor eléctrico en el que el rotor (la parte giratoria) está integrado directamente con la carga accionada, sin necesidad de una carcasa o carcasa independiente. Este diseño elimina la necesidad de componentes de transmisión mecánica como engranajes, correas o poleas, lo que resulta en un sistema más compacto y eficiente.

Diseñamos dos tipos de caja de cambios para diferentes aplicaciones. Todos estos son productos nuevos. Uno es una caja de cambios de bajo ruido. Su ruido es de solo 45dB, lo que equivale a hablar en voz baja. A menudo se aplican a instalaciones médicas y electrodomésticos. Y el otro es una caja de cambios de precisión. A menudo se aplican a instalaciones de almacenamiento, robots y logística, etc.

La tecnología de motor de CC con escobillas de imán permanente ofrece las ventajas distintivas de:
– Alta eficiencia,
– Alta densidad de potencia,
– Ausencia de pérdidas de hierro,
– Función par-velocidad lineal.

Un servomotor se define como un dispositivo automático que utiliza una rutina de corrección de errores para corregir su movimiento. El término servo puede aplicarse a sistemas distintos a los servomotores.

Los motores paso a paso híbridos son un sistema de posicionamiento de alta precisión. Su alta potencia a velocidades relativamente bajas y su capacidad para trabajar en pasos completos, medios pasos o micropasos permiten resolver la gran mayoría de los problemas de aplicación utilizando esta tecnología.