Moteurs BLDC à couple élevéSérie 80BL (stator à 6 fentes)

Le moteur BLDC à couple élevé 80BL est un moteur électrique synchrone alimenté en courant continu (CC) et doté d'un système de commutation à commande électronique, au lieu d'un système mécanique à balais. Dans ce type de moteur, le courant, le couple, la tension et le régime sont linéaires. Points forts du moteur

- Forme carrée

- 3 phases

- Capteurs à effet Hall

- Aimants NdFeB frittés à 8 pôles

- Couple nominal jusqu'à 1,6 Nm

Les moteurs BLDC à couple élevé sont des moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) qui fournissent un couple important sans boîte de vitesses ni transmission. Cela réduit le nombre de pièces mobiles, augmentant ainsi la durée de vie et l'efficacité.

Avantages des moteurs BLDC à couple élevé :

- Haute efficacité : ils convertissent l’électricité en énergie mécanique plus efficacement, réduisant ainsi la consommation d’énergie.

- Couple amélioré : ils offrent un rapport couple/poids plus élevé, essentiel pour les applications à forte charge.

- Contrôle de vitesse : Ces moteurs BLDC à couple élevé offrent un excellent contrôle de vitesse, crucial pour les tâches de précision dans l'automatisation et la robotique.

- Durabilité : Avec moins de pièces mobiles, ils sont moins sujets à l'usure, garantissant ainsi leur longévité.

- Faible bruit et vibrations : ils fonctionnent silencieusement et avec un minimum de vibrations, ce qui les rend adaptés aux environnements sensibles au bruit.

- Applications larges : de la robotique à l'ingénierie automobile, ces moteurs BLDC à couple élevé se démarquent grâce à leurs capacités de couple élevé.

Types de moteurs BLDC

- Basé sur la position du rotor :

Moteurs à rotor interne : le rotor est situé à l'intérieur du stator. Ces moteurs sont généralement plus petits et offrent des vitesses plus élevées.

Moteurs à rotor externe : le rotor est situé à l'extérieur du stator. Ces moteurs BLDC à couple élevé produisent un couple plus élevé et sont plus efficaces pour certaines applications.

- Basé sur la méthode de refroidissement :

Moteurs BLDC refroidis par air : ces moteurs utilisent l'air pour dissiper la chaleur. Ils sont couramment utilisés dans les applications où l'espace est limité et où le refroidissement liquide n'est pas possible.

Moteurs BLDC à refroidissement liquide : Ces moteurs BLDC à couple élevé utilisent un liquide de refroidissement pour dissiper la chaleur. Ils sont souvent utilisés dans les applications de forte puissance où une dissipation thermique efficace est essentielle, comme dans les véhicules électriques.

- Basé sur l'installation :

Moteurs BLDC sans cadre : Ces moteurs, sans carter, sont conçus pour être intégrés directement dans les machines. Ils offrent une grande flexibilité de conception et peuvent être personnalisés pour s'adapter à des applications spécifiques.

Moteurs BLDC avec boîtier : Ces moteurs sont dotés d'un boîtier prédéfini. Plus faciles à installer et à entretenir, ils conviennent parfaitement aux applications standard.

- Basé sur les spécifications de puissance et de couple :

- Moteurs BLDC à faible couple : ces moteurs BLDC à couple élevé sont conçus pour les applications nécessitant un faible couple, comme dans l'électronique grand public comme les rasoirs électriques et les drones.

- Moteurs BLDC à couple moyen : ces moteurs conviennent à une large gamme d'applications, notamment les équipements industriels et les composants automobiles.

- Moteurs BLDC à couple élevé : ces moteurs sont utilisés dans des applications exigeant un couple de sortie important, comme dans la robotique, les machines industrielles et les véhicules électriques.

Type d'enroulement : étoile

Angle d'effet Hall : 120°Angle électrique

Classe d'isolation : B

Température ambiante : -20℃~+50℃

Résistance d'isolement : 100 MΩ min. 500 V CC

Rigidité diélectrique : 1500 VCA 1 minute

Force radiale maximale : 220 N (à 20 mm de la bride avant)

Force axiale maximale : 60 N

Remarque

1. Ces moteurs BLDC à couple élevé peuvent être personnalisés sur demande spéciale.

2. Options : Réducteur planétaire ; Codeur ; Frein.

TABLEAU DE CONNEXION ÉLECTRIQUE
FONCTION	COULEUR	CALIBRE DE FIL
+5V	ROUGE	UL1007 24AWG
SALLE A	JAUNE
SALLE B	VERT
SALLE C	BLEU
GND	NOIR
PHASE A	JAUNE	UL1015 18AWG
PHASE B	VERT
PHASE C	BLEU