Structure du moteur à entraînement direct sans balais pour moteur à engrenages industriels
22 novembre 2018|Vue:1155

« Moteur à engrenages industriel » Français Sur la base de notre expérience et de notre compréhension, nous pouvons savoir que la structure du moteur à entraînement direct sans balais limite la vitesse actuelle de la brouette en aucun cas, tant que vous en avez besoin, la vitesse d'accélération et de décélération de plusieurs milliers de tr/min est très douce, ce qui est une caractéristique du servomoteur, multipliée par le diamètre extérieur du pneu déplié vitesse peut être imaginée, le couple du moteur à entraînement direct sans balais et la réaction douce du moteur à engrenages de rapport manifestée ne sont pas non plus un problème du problème du moteur, mais les fabricants dans la réduction de la consommation d'énergie, l'endurance prolongée et les considérations de confort désaccordées, car nous avons un problème de débogage du servomoteur rigidité et temps de rampe, nous transférons une grande rigidité du servo pour réduire le temps de décélération, reflété l'effet est particulièrement fort, démarrage rigide et arrêt la réaction rapide, vous pouvez même sentir le son puissant arrêts évidents du moteur et démarre, mais le courant du moteur sera considérablement plus grand, c'est-à-dire la consommation d'énergie, si le transfert de petite rigidité du servo, le temps de décélération (le temps d'accélération et de décélération est de quelques millisecondes) est long, alors évidemment vous pouvez sentir un moteur relativement doux avec la charge, le démarrage et l'arrêt sont relativement doux.

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