Silnik BLDC oferuje wyjątkowy moment obrotowy i prędkość, wyższą wydajność, a także rozmiary opakowań dostosowane do najbardziej rygorystycznych wymagań aplikacji. Te bezszczotkowe silniki DC są komutowane elektronicznie i mogą być dostarczane w wersji z czujnikami lub bez czujników, przy czym wszystkie mają uzwojenia trójfazowe. Niezależnie od tego, czy są okrągłe, kwadratowe czy płaskie, produkty te oferują następujące korzyści:

Silnik bezramowy, znany również jako silnik z napędem bezpośrednim, to rodzaj silnika elektrycznego, w którym wirnik (część obrotowa) jest bezpośrednio zintegrowany z napędzanym obciążeniem, bez użycia oddzielnej obudowy lub ramy. Ta konstrukcja eliminuje potrzebę stosowania mechanicznych elementów przekładni, takich jak koła zębate, paski lub koła pasowe, co skutkuje bardziej kompaktowym i wydajnym systemem.

Zaprojektowaliśmy dwa typy przekładni do różnych zastosowań. Są to całkowicie nowe produkty. Pierwszy to przekładnia o niskim poziomie hałasu. Jej poziom hałasu wynosi zaledwie 45 dB, co odpowiada rozmowie cichym głosem. Są one często stosowane w placówkach medycznych i sprzęcie gospodarstwa domowego, a drugi to przekładnia precyzyjna. Są one często stosowane w obiektach magazynowych, w robotyce, logistyce itd.

Technologia silników prądu stałego szczotkowych z magnesami trwałymi oferuje następujące wyraźne zalety:
– Wysoka wydajność,
– Wysoka gęstość mocy,
– Brak strat żelaza,
– Liniowa funkcja momentu obrotowego i prędkości.

Silnik serwo jest definiowany jako urządzenie automatyczne, które wykorzystuje procedurę korekcji błędów do korygowania swojego ruchu. Termin serwo może być stosowany do systemów innych niż silnik serwo;

Silniki krokowe hybrydowe to wysoce precyzyjny system pozycjonowania ruchu. Ich duża moc przy stosunkowo niskich prędkościach i zdolność do pracy w pełnym, półkroku lub mikrokroku oznaczają, że większość problemów aplikacji można rozwiązać, wykorzystując tę ​​technologię.