Holgura de aire del mini motor sin escobillas
17 de septiembre de 2021|Vista:541

La holgura entre el estator y el rotor deMini motor sin escobillasSe denomina espacio libre de aire. Si el espacio libre de aire es demasiado grande, la reluctancia y la corriente de excitación aumentan, reduciendo así el factor de potencia del motor sin escobillas.

Pero el entrehierro no puede ser demasiado pequeño, ya que se producirá un fenómeno de coincidencia de rotor fijo. El entrehierro de...Mini motor sin escobillasGeneralmente está entre 0,2 y 2,0 mm.

Las razones de la distribución desigual del entrehierro son las siguientes:

1, la precisión de mecanizado de las piezas es deficiente, como el tamaño del diámetro interno del estator, la tolerancia anormal, el tamaño del diámetro externo del rotor, la tolerancia anormal.

2. La precisión del proceso de montaje es baja, por ejemplo, el rodamiento no está en el medio.


Entrehierro del mini motor sin escobillas


Mini motor sin escobillasPara sistemas de circuitos magnéticos. Cuanto mayor sea el entrehierro entre el rotor y el estator, mayor será la reluctancia. Según la ley de Ohm de circuitos magnéticos, cuando el potencial magnético es constante, la resistencia magnética aumenta y el flujo magnético disminuye. En consecuencia, el flujo magnético disminuye; la corriente generada por el rotor también es pequeña; la corriente inducida es pequeña y el par resultante es pequeño. Por lo tanto, el tamaño del entrehierro afectará las propiedades mecánicas de todo el motor, empeorando sus propiedades y haciéndolo más blando.

El entrehierro del estator y del rotor deMini motor sin escobillasEl tamaño del entrehierro es mucho menor que el de un motor de CC de la misma capacidad, generalmente de solo 0,2-1,5 mm. El tamaño del entrehierro influye considerablemente en el rendimiento operativo del motor de inducción. Cuando el entrehierro es grande, la corriente de excitación (corriente reactiva retardada) suministrada por la red eléctrica es elevada, lo que reduce el factor de potencia del motor. Sin embargo, si el entrehierro es demasiado pequeño, el montaje resultará difícil, la operación no será fiable y el campo magnético armónico de alto orden se intensificará, lo que aumentará las pérdidas adicionales y empeorará la característica de arranque.

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