Räätälöity BLDC-moottoriKoostuu moottorin rungosta ja ajurista, koska DC-räätälöity BLDC-moottori toimii automaattisesti, roottorissa ei ole ylimääräistä käämitystä, mikä on sama kuin taajuusmuunnoskäytöllä käynnistyvässä raskaassa moottorissa, eikä kuormituksen muuttuessa äkillisesti esiinny värähtelyjä tai tahdinvaihteluita.

Rakenteellisestiräätälöity BLDC-moottorion samanlainen kuin harjamoottori siinä mielessä, että siinäkin on roottori ja staattori, mutta toisin kuin harjamoottorissa, roottori on käämi, joka on kytketty tehon ulostuloakseliin, ja staattori on kestomagneetti. Mukautetun BLDC-moottorin roottori on kestomagneetti, joka on kytketty koteloon ulostuloakseliin, ja staattori on käämityskela, joka poistaa kommutatiivisen harjan, jota harjamoottori käyttää sähkömagneettisen kentän välittämiseen. Ongelmana on, miten räätälöityä BLDC-moottoria pyöritetään ilman sähkömagneettisen kentän muunnosta.

Yksinkertaisesti sanottuna muuttamalla räätälöidyn BLDC-moottorin staattorikäämin vaihtovirran taajuutta ja virran aaltomuotoa, käämikäämin ympärille muodostuu magneettikenttä, joka pyörii moottorin geometrisen akselin ympäri. Tämä magneettikenttä pyörittää roottorin kestomagneettiterästä, ja moottori pyörii. Yleisesti ottaenräätälöity BLDC-moottorion yksinkertainen rakenne ja harjattoman säätimen suorituskyky on sen suorituskyvyn todellinen määräävä tekijä. Hyvä säädin tarvitsee monoliittisen integroidun ohjauksen yhden sirun mikrotietokoneen ohjausohjelman suunnittelussa, piirisuunnittelussa, monimutkaisessa prosessointitekniikassa ja niin edelleen, joten hinta on paljon korkeampi kuin harjamoottorin.

Räätälöityä BLDC-moottoria on käytetty monilla teollisuudenaloilla, ja sen nopea kehitys on tuonut mukanaan useita etuja markkinoiden valloittamiseksi. Uskon, että sitä käytetään tulevaisuudessa laajemmin.