Avec l'augmentation de la puissance et de la vitesse deMoteur à courant continu sans balais 24 VLes pertes par courants de Foucault du rotor entraînent une démagnétisation par surchauffe des aimants permanents, ce qui constitue le principal facteur limitant la densité de puissance élevée des moteurs à courant continu sans balais. Ceci est dû à la conduction thermique entre le rotor et le stator via l'entrefer, et à une mauvaise dissipation thermique, entraînant une température du rotor supérieure à celle du stator. Des pertes par courants de Foucault élevées peuvent facilement provoquer une surchauffe du rotor, ce qui augmente le risque de surchauffe et de perte magnétique des aimants permanents du rotor.

Par conséquent, la réduction des pertes par courants de Foucault du rotor pour réduire l'échauffement du rotor et la réduction de la consommation de cuivre pour réduire la température du stator afin de faciliter la dissipation de la chaleur du rotor, sont propices à l'augmentation de la densité de puissance deMoteur à courant continu sans balais 24 V.

Les harmoniques temporelles du courant d'induit sont les principaux facteurs responsables des pertes par courants de Foucault et de l'augmentation du courant efficace. Comparé au mode sinusoïdal, le mode carré génère des harmoniques temporelles de courant plus importantes. La commutation discontinue du courant statorique est une cause importante d'harmoniques temporelles de courant et d'échauffement du rotor. Actuellement, les méthodes de rechercheMoteur à courant continu sans balais 24 VLes pertes par courants de Foucault du rotor et les pertes de cuivre comprennent principalement la recherche sur la structure du rotor pour modifier le chemin d'induction des courants de Foucault et la recherche sur le mode de conduite pour réduire l'harmonique temporelle du courant d'induit.