"Industriële tandwielmotor" Op basis van onze ervaring en begrip kan weten, de structuur van de borstelloze directe aandrijfmotor kruiwagen huidige snelheidslimiet snelheid op geen enkele manier, zolang je nodig hebt, enkele duizenden rpm acceleratie- en deceleratiesnelheid is zeer soepel, dat is een servomotor kenmerken, vermenigvuldigd met de buitendiameter van de band uitgevouwen snelheid kan worden voorgesteld, het koppel van de borstelloze directe aandrijfmotor en gemanifesteerde verhouding tandwielmotor zachte reactie is ook geen probleem van de motor probleem, maar fabrikanten in het verminderen van het energieverbruik verlengde duurzaamheid en comfort overwegingen uit de toon, omdat we een servomotor servo debuggen problemen stijfheid en helling tijd, we brengen grote servo stijfheid over om de vertraging tijd te verminderen, weerspiegeld het effect is bijzonder sterk, stijve start en stop de reactie snel, je kunt zelfs het krachtige geluid voelen duidelijke motor stopt en start, maar de motorstroom zal aanzienlijk groter zijn, dat wil zeggen, energieverbruik, als de overdracht van kleine servo stijfheid, deceleratie tijd (de acceleratie- en deceleratie tijd is milliseconden) afstemmen lang, dan kun je duidelijk relatief zachte motor voelen met de belasting, start en stop zijn relatief zacht.