Met de toenemende kracht en snelheid van24V borstelloze DC-motorHet verlies aan wervelstroom door de rotor leidt tot oververhitting en demagnetisering van permanente magneten, wat de belangrijkste beperkende factor is voor de hoge vermogensdichtheid van borstelloze gelijkstroommotoren. Dit komt door de warmtegeleiding tussen de rotor en de stator via de luchtspleet, en de slechte warmteafvoer, waardoor de rotortemperatuur hoger is dan die van de stator. Een hoog verlies aan wervelstroom door de rotor kan gemakkelijk een hoge rotortemperatuur veroorzaken, wat het risico op oververhitting en magnetisch verlies van permanente magneten op de rotor vergroot.

Daarom is het verminderen van het verlies van wervelstroom in de rotor om de verwarming van de rotor te verminderen, en het verminderen van het koperverbruik om de statortemperatuur te verlagen om de warmteafvoer van de rotor te vergemakkelijken, bevorderlijk voor de toename van de vermogensdichtheid van24V borstelloze DC-motor.

De tijdharmonischen van de ankerstroom zijn de belangrijkste factoren die wervelstroomverlies veroorzaken en de effectieve stroom verhogen. Vergeleken met de sinusgolf-aandrijfmodus zal de blokgolf-aandrijfmodus grotere stroom-tijdharmonischen opleveren. De discontinue commutatie van de statorstroom is een belangrijke oorzaak van stroom-tijdharmonischen en rotoropwarming. Momenteel zijn de onderzoeksmethoden voor24V borstelloze DC-motorRotorwervelstroomverlies en koperverlies omvatten hoofdzakelijk onderzoek naar de rotorstructuur om het inductiepad van de wervelstroom te veranderen, en onderzoek naar de aandrijfmodus om de tijdharmonische van de ankerstroom te verminderen.