"Motorreductor industrial" EspañolCon base en nuestra experiencia y comprensión, podemos saber que la estructura del motor de accionamiento directo sin escobillas no limita la velocidad de la corriente de la carretilla de ninguna manera, siempre y cuando sea necesario, varios miles de rpm de aceleración y desaceleración son muy suaves, lo cual es una característica del servomotor, multiplicada por el diámetro exterior del neumático, se puede imaginar la velocidad de plegado, el par del motor de accionamiento directo sin escobillas y la reacción suave del motorreductor de relación manifestada tampoco es un problema del motor, pero los fabricantes al reducir el consumo de energía extienden la resistencia y las consideraciones de comodidad están fuera de tono, porque tenemos problemas de depuración del servomotor rigidez y tiempo de rampa, transferimos una gran rigidez del servo para reducir el tiempo de desaceleración, lo que refleja que el efecto es particularmente fuerte, el arranque rígido y la parada de la reacción rápida, incluso puede sentir el potente sonido obvio de las paradas y arranques del motor, pero la corriente del motor será significativamente mayor, es decir, el consumo de energía, si la transferencia de pequeña rigidez del servo, el tiempo de desaceleración (el tiempo de aceleración y desaceleración es de milisegundos) se ajusta durante mucho tiempo, entonces, obviamente, puede sentir un motor relativamente suave con la carga, el arranque y la parada son relativamente suaves.